新商品入荷しました!!


日本ではまだどこの楽器店でも取り扱っていない最新型ウルフキラーが入荷しました↓

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・・・・・うそです。  ごめんなさい。



自転車のタイヤです。


月末のサイクリング大会に備えて自転車に乗り始めました。
久しぶりにタイヤに空気を入れたら、コンパウンドがボロボロと剥がれてケーシングがどんどん出てくるので交換することにしました。

最新型ウルフキラーというのは真っ赤な嘘でしたが、最新型のタイヤというのはうそではありません。
ピレリ初のロード用タイヤです!

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評判は中々良いみたいですね。 持った感じビードを含めしなやかな感じですね。一応、ローテーションの方向があるみたいです。

何よりもこのピレリのマークが懐かしい。泣かせるぜ↓

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昔のF1のタイヤを思い出します。もちろん、made in おふらんす です。

セットでママチャリ買えそうな値段します。なんでロードバイクの部品は高いんですかね?高くても買うと思ってるんですかね?

まあ、買いますけども。

話は変わりますが、バイオリン職人はなぜだか趣味でロードに乗っている方が多いようです。
「ツール・ド・バイオリン職人」みたいな大会でも開けばいいのに。と思います。


とりあえず、重さはかります↓

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もう一本↓

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個体差が激しいな。
一瞬、25c買ってきたのかと思って焦ったわ。


え、205gってなんだよー。 190gじゃないのかよう。
う~ん・・・

まあいいや。


ついでに曲がっていたディレイラーハンガーを交換しました。

あ、変速機がぶら下がってる部品でㇲ↓
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右、元々ついてたやつ。左、新しく取り寄せたやつ↓

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CAAD10用のディレイラーハンガー。

新しい方は肉抜きされているので軽くなっているのか! 企業努力を感じますな。と嬉しく思い測ってみると↓

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旧型8g

新型9gちょっと・・・(写真撮り忘れました)




おい、増えとるやんけ。



よく見たら、なんだか頑丈になっていました↓

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はさみこむ部分の肉厚が増えています。

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剛性をあげて変則性能アップというかんじでしょうか?
たしかに旧型は根元部分が少し頼りなく見えます。

地味にバージョンアップしていますね。好印象です。

そういえば自分の自転車は後ろは10段変装ですが、カンパの最新型は12段になったらしいです。どんどんモデルチェンジしていきますな。お小遣いが足りませんよ。



村川ヴァイオリン工房http://murakawa-strings.com
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by murakawa-strings | 2018-04-23 00:21 | 全然関係ない話

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